Passer du procédé à un outil d’essai exploitable.
Un pilote doit permettre de répondre à des questions techniques précises avant d’engager une industrialisation. DIS relie les objectifs d’essai aux équipements, aux flux, à l’instrumentation et aux critères de validation.
Définir ce que le pilote doit démontrer
Le cadrage précise les capacités, les matières à traiter, les conditions de fonctionnement et les critères de réussite. Il distingue les paramètres à explorer des contraintes déjà fixées. Le programme d’essais guide alors la conception, plutôt que de venir après le choix des équipements.
Concevoir le procédé et son intégration
Les études articulent flux de matières, implantation, préparation et distribution, utilités, nettoyage et maintenance. Les PFD, P&ID, analyses fonctionnelles et maquettes sont préparés selon le besoin et le stade du projet. Les interfaces avec le bâtiment et les fournisseurs sont identifiées dès les premières revues.
Préparer la réalisation et les essais
Les consultations et l’analyse des offres permettent de consolider les choix et le budget. La mission peut se prolonger par la coordination des équipements, les vérifications, les essais et la transmission à l’exploitation. Les critères de réception et les responsabilités sont définis dans la proposition.
Pilote Japon : architecture du procédé et études d’intégration
Document historique du projet. Les réalisations présentées sont issues du parcours professionnel de Sylvain Davrout, antérieur à DIS.
Définir votre première mission.
Un échange permet de préciser le besoin, les données disponibles et les prochaines décisions. La proposition définit les livrables, les responsabilités, le calendrier et les honoraires. Intervention depuis l’Île-de-France, avec mobilité selon le projet.